十吨重战机悬空停滞数秒

　　据悉，歼-10B战斗机是中国空军装备的第三代战机，机尾识别码为1034号。按照命名的惯例，“10”代表歼-10系列飞机；“3”代表第三个型号——“1”代表10、“2”代表10S、“3”代表10B；“4”代表第4架原型机。它装备中国国产最先进的推力矢量发动机，装备矢量喷口，通俗说就是喷口可以向不同方向转动以产生不同方向的加速度，机动性能相当强悍，达到世界先进水平。

　　作为全场最大的“惊喜”，歼-10B推力矢量验证机伴着粉红色的拉烟，拉着长长的轨迹朝前飞去，然后突然上扬机身，短暂停顿后又摆正前行，借助可改变角度的矢量喷口，在约300米的空中做出著名的“眼镜蛇机动”，紧接着短距离迅速转弯，急速攀升后再自由下坠，展示出超强的灵活度，为观众带来经典的一幕，引得一片叫好声。

　　“眼镜蛇机动”是在1989年的巴黎航展上，由苏联的飞行员驾驶着苏-27战机首先试飞成功。机动过程中，飞机机头突然上扬，进入失速状态，就在观众以为飞机失控要坠毁的时候，战机又突然恢复正常飞行姿态。由于其飞行轨迹就像眼镜蛇一样，因此被称为“眼镜蛇机动”。

　　先进技术使战力飙升

　　航展工作人员表示，歼-10B矢量验证机能够带来惊艳的飞行表演，是因为其在拥有推力矢量发动机的同时，还具备优良的大迎角气动性能、良好的进发匹配特性、独特的飞行控制技术，以及试飞环节的高效安全。

　　据悉，歼-10B推力矢量技术验证项目，由航空工业、中国航发、试飞大队等单位组成的联合攻关团队，不畏艰难、通力合作，使我国推力矢量技术取得重大突破，成为世界上少数几个掌握此项关键技术的国家之一，这是飞发一体综合设计与应用的典型范例，也是我国航空核心技术自主创新的又一次成功实践。

　　这架中国空军歼-10B矢量验证机装备的是国产涡扇10B矢量发动机，其首度公开亮相，使得它在飞抵珠海时就引起了广大“航展迷”的追捧和热议。在表演著名的普加乔夫“眼镜蛇机动”时，酣畅淋漓间，凸显歼-10B矢量验证机优异的飞行性能，体现了试飞员精湛高超的飞行技术，也标志着我国推力矢量技术攻关取得重大突破。

　　一位资深“航展迷”告诉记者：“在开幕式正式开始前，广大军迷的关注焦点显然都在歼-20上，但是现场歼-10B带来的震撼明显盖过了歼-20的风头，以往只有美俄才能拥有和展示的技术产品，现在能在我们自己的航展上看到，实在是令人感到惊喜和骄傲。推力矢量技术的应用，使我们国产机的作战力不输俄罗斯苏-35战机。”

　　他还表示，歼-10A战斗机第一次出现，是2008年的中国航展，至今已有十年。今年这架歼-10B的出现，可谓是“中国航展十周年”纪念版，也是对歼-10系列战斗机的致敬和继承。