发布会上，市交通运输局公交科负责人介绍，本次调价涉及票价体系、票价标准、票价类型三方面调整。调整后不论线路里程长短、是否有人售票，全部线路实行一票制，每人次收费1元。现代有轨电车1号线与公交车票价同步调整，由现行2元/人次调低至1元/人次。调价后，乘客在120分钟内刷通达卡于B字头、Z字头线路与常规公交线路任意两者之间换乘，依旧享受差额换乘优惠。在票价下调基础上，通达卡相应乘车折扣比例保持不变。包括年满60周岁老人（不限户籍）在内的9类人群，办理相应通达卡后，依旧享受免费乘车待遇。有轨电车优惠方式与普通公交巴士相同。

　　记者体验609路

　　近60公里线路 

　　票价6元调整为1元

　　记者留意到，以609路为例，自御温泉巴士站出发到香洲总站，609线路总长近60公里。目前一人次全程票价6元，调整后仅为1元，出行成本的降低十分明显。

　　据悉，本轮价格调整，线路票价平均降幅近六成。

　　新闻发布会声音

　　1 本次调价的主要目的？

　　市交通运输局相关负责人在发布会上表示，调价举措经市委市政府研究决定，意在鼓励市民绿色出行，缓解城市交通拥堵。

　　2 调价是否影响营收？

　　发布会上，公交运营企业也就“调价是否影响营收”等问题回答了记者的疑问。珠海公交集团董事长徐超龙表示，公交集团是公益型企业，本身是不盈利的，营收来源主要通过政府购买服务。

　　3 如何面对客流量增大？

　　调价后，公交集团将面临客流量增大的考验。接下来仍将提升公交服务质量，利用大数据实现公交智慧化运营。“可以期待，未来市民乘车将越来越方便实惠。”徐超龙透露，随着乘客出行大数据库的逐步健全，公交集团更清楚乘客出行的需求和矛盾，未来将对公交运营模式进行重大调整。此外，公交集团将与其他单位共同倡导文明乘车公约，对影响司机安全驾驶和乘客安全的行为进行打击。

　　4 通达卡还有优惠吗？

　　在票价下调基础上，通达卡相应乘车折扣比例保持不变。包括年满60周岁老人（不限户籍）在内的9类人群，办理相应通达卡后，依旧享受免费乘车待遇。

　　针对目前通达卡优惠幅度和使用范围是否会继续扩大的问题，徐超龙表示，通达卡正逐渐转型为“珠海通”，该公司将由发卡公司向平台公司转型。“通达卡要生存，就要创新服务功能。”