上个月，位于保税区北侧生活区一块占地3.2万平方米的地块正式完成用地出让，这是保税区首宗二类居住用地，计划建设人才住房示范小区。

　　一体化区域，即横琴新区、保税区、洪湾商贸物流中心、洪湾片区、十字门北片区……这片总面积130多平方公里的土地，正握成一个拳头，聚合成珠海一个生机勃勃的未来城市新中心——大桥经济区。

　　一年来，这片土地上建设洪流从未停歇。数据显示，当前，一体化区域内共有76个政府投资及社会投资的重点项目，总投资超过1100亿元，该区域将建设为特色突出、功能带动明显的大桥经济区和产业聚集高端、生态环境优美的珠海城市新中心，打造“大湾区客厅”。

　　完善体制机制，组建专业化队伍

　　一体化区域，是承接珠海城市“南进西拓”战略拓展的关键节点。

　　2017年10月16日，《横琴、保税区、洪湾片区一体化改革发展实施方案》正式印发。同年12月26日，横琴新区、保税区、洪湾片区一体化区域重点项目启动、签约、揭牌仪式举行，标志着一体化区域建设正式拉开了序幕。

　　不久，一体化区域开发运营主体公司——珠海大横琴城市新中心发展有限公司揭牌成立，旨在通过政府、市场双轮驱动，推动一体化区域发展。

　　今年6月，横琴新区和保税区联合成立了一体化区域发展建设指挥部，下设统筹发展、规划国土、城市建设、产业发展和政务服务、资金保障5个小组，制定《一体化区域2018年重点建设项目台账》，加快推进相关工作。同时，积极主动与香洲区对接，确保了一体化区域内原香洲管辖的区域（包括洪湾片区、湾仔十字门区域）服务跟得上、管理不真空。

　　高端规划编制，绘好“一张蓝图”

　　区域发展，规划先行。一体化区域发展建设指挥部严格按照《实施方案》，委托国内一流团队高水平编制一体化区域系列规划文件，力求“多份规划”绘好“一张蓝图”。

　　今年9月6日，《横琴新区与保税区、洪湾、湾仔区域一体化发展规划》获市政府正式批复实施，该项规划共29章，从产业功能、交通规划、公共设施等方面，对一体化区域发展进行了全面而具体的谋篇布局。

　　在规划实施的基础上，当前，一体化区域发展建设指挥部正加快《一体化区域洪湾片区控规》、《珠海保税区及北侧生活区控规》、《珠海十字门中央商务区（湾仔）控规》修编工作，目前均已完成批前公示。同时，指挥部已启动城市设计导则、轨道交通线网、城市更新等专项规划编制，《横琴及周边一体化轨道交通线网规划研究》、《一体化新拓展区土地整合处置方案》正有序进行。（下转03版）　　   （上接01版）

　　加速项目建设，已完成投资575.07亿元

　　走在洪湾片区的南琴路上，沿线生态、开放型的城市景观绿轴效果明显。据悉，目前南琴路绿轴项目已完成项目整体的73%。

　　而上个月，一体化区域人才住房示范小区项目建设工作启动，将为一体化区域中高端人才提供又一人才住房示范小区。

　　11月1日，作为横琴联系外界的第三通道——横琴隧道正式试运行通车。总投资28.5亿元的十字门隧道已于今年3月动工，将把湾仔十字门中央商务区和横琴金融岛连接起来。

　　芒洲隧道、情侣西路、中央绿谷工程、连屏路市政道路等基础设施工程稳步推进，医院、学校、公园等公共服务设施建设分步启动……截至2018年10月，一体化区域已完成固定资产投资575.07亿元（预计数，含横琴新区、保税区及洪湾片区）。

　　谈及下一步思路，保税区管委会主任、一体化区域发展建设指挥部执行指挥赵力表示，一体化区域将坚持以改革的思维、创新的举措，加快规划实施，构建“一河两岸多片区”空间格局；加快项目建设和招商引资，以产业发展导入人口增长；加快理顺体制机制，推动“政策一体覆盖”，全力以赴把一体化区域建设为大桥经济区和珠海城市新中心，打造为高端产业聚集、高端人才荟萃、高品质城市生活的“大湾区客厅”。