随着赣深高铁建设，预计到2021年从惠州中心区到深圳只要20多分钟，跨城“半小时经济生活圈”正在形成。

　　近日，广东省委、省政府印发的《关于贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》明确提出，推进深莞惠区域协同发展试验区建设。这为深莞惠的同城化发展打开了更大的想象空间。

　　深惠实现半小时高铁互通

　　作为粤港澳大湾区连接粤东、粤北以及闽赣地区的枢纽门户，惠州正紧锣密鼓地建设连接广州、深圳等地的高铁——赣深高铁、广汕高铁。

　　赣深高铁预计2021年通车，深惠半小时互通将更加便捷。轨道相连将带来的变化是“双城记”逐渐导向“同城化”。

　　中山大学粤港澳发展研究院教授、自贸区综合研究院副院长毛艳华表示，距离中心城市70至80公里以内的范围是都市圈通勤比较合理的空间，惠州与深圳正好处于这样一个范围内。

　　除了在建的赣深高铁，深惠还在谋划研究3条轨道连接——深惠城际、深圳至大亚湾城际、深汕高铁。加上已经通车运营的厦深高铁，未来深惠之间预计至少有5条轨道交通互联。

　　深惠县区探路一体化

　　今年1月，深圳市政府工作报告明确提及深莞惠“3＋2”经济圈合作。这是2009年以来，深莞惠合作字眼（如深莞惠一体化、深莞惠经济圈等）连续第11年写入深圳市政府工作报告。今年惠州市政府工作报告也明确提出，面向深圳引进科技型企业、风险投资机构，促进科技成果在惠转化。

　　除了市级层面的对接谋划，深惠各县区也积极探路一体化发展。

　　今年5月30日，在调研交流中，惠州市惠阳区和深圳市坪山区负责人都表示，要抢抓粤港澳大湾区建设机遇，在产业上实现互补、共赢发展，建立更紧密合作关系，围绕新能源汽车、生物医药等未来重点发展的产业领域，探索“深圳研发设计、惠阳孵化制造”发展模式，推动产业高端化发展。

　　与惠州市惠阳区“牵手”的还有深圳市龙岗区。4月29日，龙岗区政府与惠阳区政府签订区域合作框架协议。在产业合作方面，将就共建“龙岗-惠阳产业园”开展选址论证。

　　深圳市深港科技合作促进会会长、深圳市科协原专职副主席张克科认为，深惠合作有渊源、有基础，目前也水到渠成。随着轨道交通的对接，深圳、惠州、深汕特别合作区，将成为连在一体的最重要平台。

　　（据南方网）