多次约谈仍然继续投放

　　据介绍，2018年2月，香洲区政府正式成立了互联网租赁自行车规范管理领导小组，小组下设办公室——即香洲区共享单车管理办。区共享单车管理办成立后，第一时间明确减量控量、完善行业管理机制、提升单车企业运维能力的阶段性目标。

　　经过9个月的运维力考核，现香洲区共享单车数量约为12万（含公共自行车）台，正常满足了居民日常出行要求，共享单车市场逐步形成了共管共治的良好业态。

　　然而，2018年7月11日，该办接市民投诉发现，滴滴（杭州青奇）在南屏投放共享单车。经核实后，区共享单车管理办立即约谈滴滴（杭州青奇珠海）负责人，因当时区内共享单车存量为14.5万台，处于市场饱和状态，该办为了维护良好市容环境，防止出现再次出现“单车围城”乱象，请滴滴不要在香洲区内进行投放。

　　2018年9月4日，滴滴单车在未与该办沟通的情况下，在南屏镇投放单车，该办再次约谈，并发函要求其在10日内，将青桔、小蓝单车全部清理出香洲区，滴滴单车一直未予处理。

　　2019年3月26日，滴滴单车再次未经备案、未经沟通，擅自在拱北口岸周边禁停区投放共享单车；针对滴滴该次严重扰乱香洲区城市管理秩序行为，该办发函向其明确“6个月内不得进入香洲区运营”且须将旗下青桔、小蓝单车全部清理出香洲区。滴滴至今未对该次事件做出任何官方回应及正面处理。

　　6月25日，滴滴再次在香洲区多个主干道违投，该办立即发函要求其停止违投行为，滴滴未回复。7月9日，该办约谈滴滴相关负责人要求其立即停止违投行为并清理违投单车。其负责人现场同意停止后，仍然继续投放单车，甚至持续加大投放量。

　　截至目前，滴滴已累计规投放单车多达约两万余辆。

　　慎重购买月卡类产品

　　据了解，多次强投过后的单车，滴滴并未派人清理，隐藏于背街小巷的滴滴单车成为香洲区的“文明盲点”。此外，滴滴在香洲区的运维能力也无法令人满意。

　　“我办多次向滴滴表明香洲区共享单车总量已饱和，暂不满足新投放共享单车的条件，且之前多次违投问题并未妥善解决，滴滴单车暂不允许在香洲区运营。”香洲区共享单车办相关负责人表示，滴滴单车不顾该办劝阻，在投车问题上反复突破底线，对该办发出的整改通知视而不见，肆意侵占城市公共资源，严重扰乱香洲区共享单车管理秩序。“我们如何相信这样一个连最基本的投车问题都反复突破底线的公司，在将来真正进入香洲区后，能听从香洲区的管理、为市民提供优质服务呢？”

　　区共享单车管理办在此呼吁各单车企业，互相监督、正当竞争、共同维护香洲区城市管理秩序。也在此提醒香洲区市民，对滴滴旗下未经准入的青桔、小蓝单车慎重使用、慎重购买月卡类产品，避免遭遇“无人运维、无车可用”的后果，切勿因滴滴的违规行为，导致自身的财产及相关权益受到损害。