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市政府常务会议审议并通过《珠海打造粤港澳大湾区重要门户枢纽交通工作方案(2019-2025年)》

举全市之力建珠江西岸交通枢纽城市

  本报讯 记者莫海晖报道:7月30日下午,市政府第50次常务会议审议并原则通过《珠海打造粤港澳大湾区重要门户枢纽交通工作方案(2019-2025年)》。《工作方案》提出从支持澳门、用好港珠澳大桥、联通东岸、辐射粤西等八个方面,举全市之力积极参与粤港澳大湾区建设,全面构建与粤港澳大湾区重要门户枢纽相匹配的、内联外通的珠江西岸交通枢纽城市。

  今年2月18日,《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式出台。珠海在粤港澳大湾区发展中被委以重任,《纲要》在战略定位、空间格局、基础设施互联互通、构建现代产业体系、建设宜居宜业宜游优质生活圈、共建粤港澳合作发展平台等方面,对珠海交通发展提出了新的要求。

  “交通是珠海打造粤港澳大湾区重要门户枢纽的重要支撑之一。”市交通运输局相关负责人表示,将按照市委、市政府的部署,全面落实打造珠江西岸交通枢纽城市、打造粤港澳大湾区重要门户枢纽的要求。

  《工作方案》提出,从支持澳门、用好港珠澳大桥、联通东岸、辐射粤西、向海发展、国际空港、融入高铁网、品质交通八个方面,举全市之力积极参与粤港澳大湾区建设,全面构建与粤港澳大湾区重要门户枢纽相匹配的、内联外通的珠江西岸交通枢纽城市。

  其中,在支持澳门产业多元化发展方面,将加快推进青茂口岸的建设及交通衔接工作、加快规划建设横琴口岸及综合交通枢纽工程、强化珠澳交通的互联互通。在大湾区“向海发展”方面,将研究开发粤港澳大湾区超级枢纽港,构建珠江口超级中转港口枢纽。此外,我市将构建西联东拓、南北贯通的市区骨干路网,大力提升城市内部交通的品质,提升交通服务水平,打造高品质、独具特色的城市交通。

  《工作方案》把八个方面的工作分解细化为30个子项任务、97项具体工作,每项工作都明确了牵头单位、配合单位、完成时限。《工作方案》提出,以《纲要》的目标为基础,至2022年初步形成内联外通、紧密衔接的综合交通运输体系;至2035年建成高效连通港澳、承接珠江东岸资源、辐射粤西、国际一流、宜居宜业宜游的珠江西岸交通枢纽城市。

 
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