据悉，粤港澳大湾区交通建设智能维养与安全运营工程技术研究中心由港珠澳大桥管理局联合香港理工大学、澳门大学、中交四航工程研究院有限公司、澳门土木工程实验室、香港大学和珠海交通集团共同成立。

　　该中心将依托中心自建和各联合单位的科研资源，发挥粤港澳三地科研优势，立足于突破大型跨海桥隧项目智能维养和安全运营技术瓶颈，以智能运维技术为抓手，提升港珠澳大桥的维养和安全运营水平，提高大桥使用效率，延长大桥使用寿命。

　　同时，该中心将深刻把握智能技术发展趋势，自主攻关跨海桥岛隧集群工程智能维养和安全运营核心技术，研发智能化装配，建设数字化港珠澳大桥，并促进技术创新成果应用推广，推动专项领域内粤港澳三地科研深度合作与技术要素互联互通，力争成为具有国际影响力的工程技术研究机构。

　　启动大会上还进行了港珠澳大桥科交协同创新发展座谈，各成员单位和与会代表纷纷建言献策。

　　广东省交通运输厅厅长、港珠澳大桥三地委主席李静表示，该中心的挂牌，既是三地再次携手在港珠澳大桥上书写交通新篇章，也是落实科交协同发展的生动实践。新成立的工程技术研究中心将以交通强国和粤港澳大湾区建设为中心，做好行业科技创新发展的顶层设计；要充分利用粤港澳三地联合共建科研机构的资源优势，打造“工程应用+科技研发+人才培养”的融合创新模式，为用好、管好港珠澳大桥提供坚实技术保障；要深化“科交协同”，推动全省科技、交通协同发展与三地科技创新交流，为创新驱动发展战略的实施，为粤港澳大湾区建设和交通强国建设作出新贡献、树立新标杆。

　　交通运输部科技司、省科学技术厅、省交通运输厅、珠海市政府、香港运输及房屋局、澳门交通事务局以及工程技术研究中心七家成员单位的领导和代表出席启动大会。