海滨路改造工程包括海滨北路、海滨南路、海霞路、碧海路、海城路旧路改造，设计总长度3546.74米，施工总长度约3251.48米，主体道路红线宽度36米，双向六车道，道路等级为城市主干路。

　　项目建设内容包括：机动车道改造拓宽及提升、非机动车道改造提升、绿化提升、整合慢行通道、设置机非隔离护栏、排水设施改造、照明设施改造、完善交通标志线、完善信号灯等。

　　该项目于2019年3月开工，于9月25日通过工程竣工预验收。市公路局于11月15日正式组织工程竣工验收工作，经参建五方责任主体、质检部门及相关单位检验，海滨路改造工程总体满足验收标准，同意通过工程竣工验收。

　　18日下午，记者在海滨北路看到，原先的双向四车道已拓宽至双向六车道，最外侧的红色公交专用道格外醒目，两旁的人行道新铺的面砖十分平整，整条路的面貌焕然一新，交通秩序井然、通行更加顺畅。

　　市公路局相关负责人表示，海滨路是连接香洲和吉大的重要通道，该项目的建设，进一步完善了我市道路交通路网系统，改善了城市公共服务配套及周边环境，提升了我市旅游景观效果及城市品位。

　　又讯 记者郑振华报道：拆除重建的海燕桥已于今年国庆前提前完工并向市民开放使用，为市民步行出入野狸岛提供了便利，工程质量如何也备受市民关注。记者18日从市公路局获悉，海燕桥拆除重建工程已于近日通过工程竣工预验收，工程质量经得起检验。

　　海燕桥是我市重要的景观节点。作为连接野狸岛的重要通道，旧海燕桥自上世纪90年代建成使用20多年后，桥身多处部位出现混凝土脱落、钢筋锈蚀等病害，经检测认定为危桥。出于安全考虑，2017年9月，海燕桥正式封闭，禁止通行。（下转02版）　　（上接01版）海燕桥拆除重建工程采用原址重建方案，起点与现状海燕路、情侣南路相交，终点止于野狸岛北狸路。设计总长度为370.72米，其中桥梁总长280米，桥梁宽度14米。主要建设内容包括：旧桥拆除工程、施工钢便桥拆除工程、新建桥梁（含施工钢便桥）工程、连接道路工程、照明工程、绿化景观工程、桥头景观平台工程、临时用地后期建设（停车场）工程、交通工程、管线工程、桥梁防撞工程等。

　　该项目于2018年8月底正式动工，原定工期15个月，计划于2019年11月完工。在参建单位的努力奋战与市、区相关部门的大力协调及周边居民的支持下，本项目提前两个月完成所有施工内容，并于今年国庆前先行向市民开放使用。

　　新海燕桥建成后，不仅为市民、游客提供了一座重要的观景走廊，也有效地缓解了野狸岛及新月桥的交通压力，同时也作为野狸岛发生紧急情况时的一条疏散通道，进一步提高了区域安全系数，保证了市民出行安全。

　　11月14日，经参建五方责任主体、质检部门、接收养护部门及相关单位检验，海燕桥拆除重建工程总体满足验收标准，同意通过工程竣工预验收。