2020年春节前夕，高栏国码接到三一海洋重工有限公司计划在春节期间转驳一台岸桥出口拉脱维亚的业务。

　　高栏国码接到该业务后，公司操作部、工程部和安环部积极与客户技术人员反复认真研究、讨论，通过研究详尽的整体装卸船方案，确认三个重点工艺方案确保安全。同时，高栏国码周密编排船舶的靠泊计划，充分考虑特殊作业占用泊位的不可控性，将船舶安排靠泊在高栏国码3号泊位东侧，减少对码头其他操作业务的影响。经过认真反复的研讨，最终针对作业的每一个环节，一一制定了完善的方案。

　　对于这台出口拉脱维亚的岸桥，首先采用“德渤”轮平板驳船从三一海洋重工公司自有码头整机滚装上船，短驳至高栏国码，再整机滚装上岸，并在上岸后进行防风固定。待“德渤”轮离泊后，再安排外贸运输船舶“至宪之星”轮靠到相同的泊位，之后整机滚装至“至宪之星”轮上，并于上船后进行海绑，最后在完成联检手续后才能开航。虽然此次转驳的装卸作业主要由客户自行完成，但在各环节的操作过程中，高栏国码一直秉承客户至上的理念，全方位协助和监控三一海洋重工岸桥的操作。同时，考虑到特殊时期为加强对疫情的防控，高栏国码要求在作业过程中船员、工人必须佩戴口罩，船员上下船需要做体温检测等疫情防护工作，确保岸桥转驳安全及防疫到位。

　　经过各方共同努力，“德勃”轮于1月24日下午顺利靠泊，1月28日下午岸桥顺利装上“至宪之星”轮，通过加固、绑扎后于2月1日11时顺利离港，驶向遥远的拉脱维亚。