□刘孙恒

　　为了科学布局共享单车停放点，使共享单车管理有章可循，解决共享单车乱停乱放等问题，我市正在编制共享单车容量及停放点专项规划。香洲区已于8月27日开始开展“入栏结算”试点，以解决还车乱放等问题。（本报9月2日05版）

　　“入栏结算”，是指利用北斗定位技术，在共享单车上搭载高精度定位芯片，市民在停放共享单车时，系统将通过车辆位置判断用户还车位置是否为规定停车区域，若为规定停车区域则下发关锁指令，若停放在非停放点，将会提醒用户该区域禁止停车，并引导用户在指定区域还车。

　　“入栏结算”的优点显而易见。一方面，不在指定区域停车就还不了车，还不了车就需要继续扣钱，进而对用户文明使用共享单车有了更强的约束力。另一方面，利用技术手段引导用户在指定区域还车，在始终保持共享单车取放便捷性的同时，又避免了城市公共自行车建设停车桩的高成本，提高了治理效能，降低了管理成本。

　　共享单车给用户带来了极大便利，但乱停乱放问题却成为困扰相关企业和城市治理者的一大难题。从依靠业内规范和用户自律，到官方正式设立单车停放点；从出台《珠海经济特区互联网租赁自行车管理办法》，到对乱停乱放进行罚款，珠海在城市精细化管理上从未停止探索。此次利用北斗定位等高科技管理手段，努力实现“科学控量、入栏结算、智慧管理、严格执法、文明骑行”，体现政府部门在科学管理上更加高效、精细、智能、智慧。

　　当然，在此基础上，用户文明用车、停车同样不可或缺，期待大家共同努力，把这一便民利民惠民的民生实事做好做细，使城市建设更上一个台阶。