本报讯 记者康振华报道:9月9日下午，“明洋658”驳船在高栏国际货柜码头成功起航，以内外贸同船运输模式，同时装载内外贸集装箱驶往广州南沙港。这标志着高栏港首条内外贸同船运输航线“高栏-南沙”正式投入运营。

　　在高栏海关的指导和支持下，珠海港集团下属珠海港航经营有限公司在了解到本地出口企业有内外贸同船运输需求后，联合珠海中外运船务代理有限公司和新柏泓（广州）国际货运代理有限公司珠海分公司，迅速完善了内控、备案等一系列合规手续，成功推动“高栏-南沙”内外贸同船驳船航线投入运营。

　　港航经营公司副总经理黄鑫介绍，在疫情影响下，珠海本地客户面临“一箱难求、一柜难求”的困境，对物流成本及时效的变动更为敏感。以往在高栏港作业的驳船因内外贸货物属性不同，不能同时装载内外贸货物，去南沙的内外贸货物需由不同驳船承运，导致物流效率及成本未能最优化，而“高栏-南沙”内外贸同船运输航线的开通成功打通了这一节点，实现内外贸驳船航线流向、班期和运力互补，大大缩短驳船运输时间和运费，为珠海本地出口企业提供更经济实惠、便捷高效的物流新通道。

　　与传统的内外贸货物分开运输模式相比，内外贸同船运输经海关备案后，从事承运海关监管货物的船舶可利用剩余舱位同时承运内贸集装箱货物，从而提升驳船舱位利用率，充分使用运能，降低企业物流成本，提升港口物流效率，增强港口的竞争力。

　　下一步，港航经营公司将与珠海港集团港航作业单位密切配合、通力协作，共同保障“高栏-南沙”内外贸同船直航航线顺利运营，并不断提升航线服务水平，完善高栏港航线网络布局，加强与湾区港口群的合作，优化湾区物流运转模式，为珠海港港航业务板块高质量发展贡献力量。