本报讯 记者陈秀岑报道：为应对新能源汽车的普及及“充电难”，近日，珠海小可乐科技有限公司（以下简称“小可乐”）发布高频充电战略，依托小可乐自主研发的充电桩设备、智能管理平台及智能地锁、道闸等设施，推出高频充电全流程解决方案，可实现车辆从进场、入位充电、充电结算、离场端到端的全流程管理，最大限度地提高充电桩使用效率，更好满足用户的出行需求。

　　聚焦高频充电 提升服务效率

　　近期数据显示，截至6月底，全国新能源汽车保有量达1620万辆，全国充电基础设施累计数量仅为665.2万台。随着充电设施需求的不断增长，公共充电桩诸多问题逐渐显现，尤其是在国内电力和土地资源逐渐稀缺化的背景下，场地选择与获取变得更加具有挑战性。同时，充电设施区域分布不均匀、使用率低、破损与故障率偏高、燃油车占位以及充电速度慢等问题屡见不鲜。

　　为满足公共充电桩的市场需求，小可乐为目标场景设计的高频充电解决方案应运而生，覆盖充电站模型预测选址、工程作业、充电桩生产/研发、场站配套设备、充电平台终端开发迭代、储能方案、运营管理等环节在内的全生命周期服务。

　　“充电场景是智慧出行中重要的一环，小可乐高频充电解决方案具备高翻台率、低故障率、无油车占位等特点，对商业用户最大的作用就是降本增效，满足消费者‘随时需要随时充电’的需求。”小可乐创始人李翔表示。

　　“通过这种解决方案，90%的充电站可实现充电桩利用率都大于30%，运营商只需要一台手机就能够轻松管理数十个场站，节省了大量管理成本。”李翔说，“我们配备有一支专业团队负责管理，如果运营商是初入行业，团队会从选址阶段就介入，并根据系统预测模型给出合理的建议，投入运营后还会关注每个站点的电损情况，严格控制充电桩电损率在5%以下。”

　　记者了解到，目前该高频充电解决方案已获得85项各类专利及知识产权，在全国落地近千座充电站，并与多家国内外头部企业的智能生态体系深度融合并长期合作。

　　布局储能技术 走向全国市场

　　在能源互联网领域，小可乐积极推进储充一体化布局。充电站可以在夜晚用电需求低谷期储存电力，并在用电高峰期向车主提供充电服务，通过峰谷差价实现盈利，参与到能源互联的交易过程中。

　　整个过程中，充电站就如同一个小型的储能系统，承担着充电放电的功能，为能源互联网的发展提供了新的可能性，帮助电网平衡供需，提高能源利用效率，同时降低充电成本，开创了一种创新、可持续的商业模式。

　　据了解，小可乐已开始对接洽谈融资，计划用于智能平台的运营管理及产品的研发升级。预计2023年年底，小可乐的储充一体充电站将正式上线。同时，高频充电站规模将持续扩大，以粤港澳大湾区为核心，向华南、华北地区辐射，小可乐计划未来3年建设5000座高频充电站。