编者按：

　　“珠海市十件民生实事”是践行以人民为中心的发展思想、持续落实为民办实事长效机制的具体举措。经过大半年的推进，今年的这些实事办得如何？有没有办到群众的心坎上？群众的获得感幸福感是否增强？带着这些问题，珠海传媒集团记者近日深入走访一线、对话相关部门负责人，了解项目进展情况。

　　本报今起陆续推出“十件民生实事进行时”系列报道，敬请垂注。

　　采写：本报记者 陈新年

　　摄影：本报记者 李建束

　　“系统改善交通出行环境”被列入2023年珠海市十件民生实事，其主要任务包括三个方面：在2022年10条重点路段整治的基础上，完成10处以上的拥堵节点治理；新建粤海路（港一路口）等不少于12座人行立体过街设施；在优化提升勤学和勤业专线的同时，新开通10条以上勤学、勤业专线，加密20条以上公交线路的高峰班次。

　　截至7月31日，今年时间已经过半，这些民生实事到底进展如何？日前，记者从市交通运输局以及多个项目现场获悉，拥堵交通节点改造已经完成4处，新建人行立体过街设施完成3座，新开通10条以上勤学、勤业专线以及加密9条公交线路，在已完成的项目中，治理成效初步显现。

　　交通堵点改造完成4处

　　根据《珠海市人民政府关于印发2023年市政府重点工作和市十件民生实事任务的通知》，在2022年10条重点路段整治的基础上，重点对香华路（红山路段）等一批群众反映强烈的拥堵路段或节点开展治理，2023年完成不少于10处。

　　“市内的确有些‘毛细血管’出现了问题。接到通知后，我们通过深入调研，针对实际拥堵情况确定了梅花路等12处拥堵节点，并根据每一处堵点的实际情况迅速拿出整治方案开展有效治理。”市交通运输局智慧交通科科长闫攀宇说。

　　位于前山的梅花路，被列为治理的12处堵点之一。梅花路北接鞍莲路、南接逸仙路，世邦家具城就在该路上。日前，记者在现场看到，整治后的梅花路南往北为单行道，道路标志标线、隔离栏和监控设备一应俱全，道路两旁的停车位标线整齐划一，车辆均为45度斜停。

　　世邦家具城一店铺老板告诉记者，之前的梅花路为双向两车道，中间用隔离栏分开。由于有门店，道路两旁就自然成了停车位，严重占用车道，导致该路段变得拥堵。“改成单行后，两边的停车位有了标线规范，客户过来停车也方便了，道路拥堵得到明显改善。”

　　（下转03版）　　（上接01版）在拱北街道办附近，拱前街、宁远街、朝蓬街呈“Z”字型相连，也被列为12个治理堵点之一。“去年，这里是破损的水泥路面，而且道路宽窄不一，有的地方甚至只够一辆车通过，堵车现象时有发生。”13日下午，一名美团小哥告诉记者，治理后，不仅有了宽敞、整齐、平整的柏油路面，标识标线也变得清晰明朗。

　　截至目前，12处堵点治理已经完成4处，收到了良好的效果。另有6处已经完成施工图正在征求意见，有一处已开展给水接驳施工，还有一处已完成交叉口信号灯优化措施。

　　人行立体过街设施建成3座

　　将平面交通改造成立体交通，是城市缓解交通拥堵、方便行人过街的主要措施。近年来，我市在多处交通复杂路段启动人行立体过街设施建设，并取得了一定的成效。

　　“今年将系统改善交通出行列入十大民生实事后，我们已启动多个人行立体过街设施项目，但每个项目建成需要一定的时间，有的人行过街立体设施还是附属项目。市交通部门将督促有关项目尽快建成投入使用。”市交通运输局规划科科长杨明说。

　　目前，全市在建人行立体过街设施项目有27个，已经完成3个，包括5月1日投用的凤凰路（乐园路口）、凤凰路（康宁路口）人行天桥以及6月30日交付使用的南坛路口G105国道人行天桥。其中，凤凰路（乐园路口）、凤凰路（康宁路口）人行天桥的投用，大大缓解了该路段的拥堵情况。

　　14日，记者站在南坛路口G105国道天桥上看到，该天桥为L型，可横穿G105国道和南坛路两条主干道。然而，由于天桥下面道路的斑马线没有封闭，依然有部分人骑电单车等非机动车横穿马路。

　　“按照《珠海经济特区交通管理条例》有关规定，珠海主城区禁止摩托车电单车上路行驶。但这座天桥位于珠海香洲区凤山街道与中山市坦洲镇交界处，而坦洲没有禁止摩托车和电单车出行，一旦将桥下面的人行道封闭，势必引起部分骑行非机动车居民的不便。”杨明表示，为发挥天桥的价值，交警部门正在商讨解决方案。

　　记者从市交通运输局了解到，全市在建的27座人行立体过街设施包括10座人行天桥、17座地道。其中，有11座立体过街设施跟道路工程一起施工，力争今年年底完工。目前、格力智能装备产业园人行天桥、粤海路（港一路）天桥、港湾大道（神前附近）地道、机场北快线1标段天桥、珠海大道（鹤洲北公交站）地道、湖心路的平华大道天桥和白藤一路天桥等5座天桥、2座地道均已开工并正在稳步推进。

　　新开通10条以上勤学、勤业专线

　　发展公交出行被列入“系统改善交通出行”内容，明确要求优化提升现有28条勤学专线、99条勤业专线，新开通10条以上勤学、勤业专线，加密20条以上公交线路的高峰班次。

　　14日，记者从珠海公交集团获悉，今年以来，该集团新开公交线路10条以上，其中有服务民生的环线公交1条，微公交4条，免费接驳公交1条和服务高新片区的文旅专线4条，分别为“青茂口岸总站-淇澳湿地生态园”的1号线、“会同-淇澳湿地生态园”的3号线、“清华科技园-会同”的4号线、“城轨唐家湾站-金云路口”的5号线。

　　公交集团总经理助理余荣军告诉记者，4条文旅专线主要是服务高新区文旅产业，每周双休日和节假日开行。“开通以来，每天有1000多人次乘坐文旅专线往返市区和会同古村等景点，有效带动了乡村旅游。”

　　在加密班次方面，今年以来，根据客流情况，常规公交加密了62、308、402、Z50、Z53、Z75、Z76共7条线路发车班次，延长线路服务时间13条次，不断满足市民群众高峰期出行的需要，后续将根据调研情况持续调整优化中。

　　“勤学、勤业专线是我们去年以来的重点工作，今年已完成新开通10条以上勤学、勤业专线的开行任务。”余荣军说。

　　截至7月31日，珠海公交共开通勤学线路84条，服务各大中小学校近80所，日均运送学生近8000人次。推出“珠海公交任你行”服务平台，开通28条服务全市高中师生的校园快线，进一步拓展勤学公交覆盖面。

　　“我家孩子在斗门一中上学，每周都乘坐校园快线，实现校园直通家门口，往返一次40元就能搞定，不仅安全准时，也比自驾接送划算多了。”家住香洲区的郭先生称。

　　在勤业线路方面，珠海公交集团全力扶持实体经济发展，为企业精准提供公交服务。今年以来，新开通勤业线路4条，分别为“航空新城-珠海北站”“格创龙蟠坊-富山工业城招商中心”的富山工业园穿梭巴士1号线、“格创龙蟠坊-爱旭科技公司”富山工业园穿梭巴士2号线、“华发未来城-爱旭科技公司”的富山工业园通勤专线01。

　　截至7月31日，全市勤业线路累计开行168条，服务各大企业单位近1200家，日均运送员工近11000余人次，不断满足企业员工和市民多元化、智慧化、品质化的出行需要。