新华社北京8月21日电 北京东六环改造工程取得重大建设进展，随着国产首台16米级直径盾构机“运河号”21日在北京市通州区土桥新桥西北侧顺利接收，至此，我国最长盾构高速公路隧道实现双线贯通。

　　北京东六环改造工程由首发集团组织实施、中国铁建铁四院设计、中交隧道局参建，是落实新版北京城市总体规划的重大工程。建设者将东六环局部段引入地下建成隧道。地上留出空间用于打通城市断路、促进产业发展并规划大型公园，通过“缝合城市”促进北京城市副中心高质量发展和京津冀区域交通协同发展。

　　据铁四院设计负责人肖明清介绍，北京东六环改造工程盾构隧道采用分离式双洞布置，每洞布置3条车道，分为三层，上层为排烟通道、中间层为行车通道、下层为国内首设的疏散救援通道。这一盾构隧道具有超大直径、超长距离、超深覆土、超敏感环境等施工难点。