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冲刺打通最后100米隧道!

金唐东路(二期)力争年底具备通车条件
金唐东路(二期)工程隧道施工现场。 本报记者 吴长赋 摄

  □本报记者 宋雪梅

  近日,家住珠海高新区惠景文园的黄先生经常会到在家门口施工的金唐东路(二期)工程隧道前看上一眼。透过施工围挡,看到里面大型机械设备正在紧张施工,他感觉心里很踏实,盼望项目早日通车。

  黄先生在位于隧道另一端的5.0产业新空间上班,“现在开车去单位得绕道而行,碰上早晚高峰,要花一个多小时。盼望这条路尽快开通,上下班至少节省近一半路程。”

  金唐东路(二期)工程位于高新区唐家湾镇南部,道路等级为城市次干路,项目西起香山路,向东以隧道形式穿越小南山后与白埔路连接。路线全长约3.2公里,其中隧道长约2.3公里。

  该项目通车后,住在中山大学珠海校区、唐家市场周边以及前环片区的居民,可“抄近路”前往香山路沿线多个5.0产业新空间、唐家湾城轨站及周边高校、金琴快线等,大大提升唐家湾片区的交通出行效率。

  金唐东路(二期)工程由珠海交通集团路桥开发建设有限公司代建、广东长正建设有限公司施工总承包。目前,项目正进行隧道矿山法开挖、衬砌施工、机电安装、装饰装修施工,以及市政管网、市政道路施工。

  4月16日上午,记者在项目现场看到,随着一声爆破声响起,建设者有序展开当天的工作,爆破、排险、出渣、初支、二衬……据珠海交通集团路桥开发建设有限公司标段工程师穆军明介绍,目前,该项目隧道北侧(N线)已贯通,南侧(S线)隧道已完成95%,两侧接线道路完成70%。“眼下,项目工程还剩下最后100米攻坚,我们以每天一榀0.6米的速度有序推进。顺利的话,年底将具备通车条件。”

  “为降低爆破带来的噪音,我们采取在隧道洞口放置防护门等方式优化爆破工艺,爆破前向周边居民发出预警,让大家提前做好防噪音准备。由于市政道路施工涉及旧路改造,给周边居民出行带来不便,我们通过合理的交通导行措施保障安全出行。”穆军明介绍。

  港湾大道作为高新区的交通大动脉,延线遍布住宅、厂区及产业园,长期以来承担的通行功能已超负荷。金唐东路(二期)作为港湾大道以南较为重要的东西向次干路,可对区域快速通道进行补充,有效缓解港湾大道车流压力。

 
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