本报讯 记者陈新年报道：连日来，我市多个职能部门在珠海市政府官网公布《珠海市2024年市政府重点工作落实情况表（第二季度）》（以下简称《工作落实情况表》）。记者梳理发现，深珠通道（深珠铁路）、南珠（中）城际、广珠澳高铁、珠肇高铁、珠海中心站（鹤洲）等多个铁路项目都在紧锣密鼓推进中，其中南珠（中）城际香山至拱北段力争年内开工建设。

　　争取将深珠铁路纳入国家中长期铁路网规划

　　《工作落实情况表》显示，今年以来，珠海市已与国家发展改革委基础司沟通深珠铁路纳规事宜，并赴国铁集团鉴定中心协调深珠城际预可研评审意见。我市积极争取将深珠铁路纳入国家中长期铁路网规划。

　　与此同时，我市相关部门今年4至6月已组织开展深珠铁路项目预可研报告鉴修工作，并与省发展改革委沟通汇报项目成果、与深圳市沟通对接深珠通道工作。

　　南珠（中）城际香山至拱北段力争年内开工建设

　　南沙至珠海（中山）城际铁路是国务院批复粤港澳大湾区城际铁路建设的规划项目之一。2023年3月30日，南珠（中）城际的万顷沙至兴中段动工建设。

　　《工作落实情况表》显示，第三季度，南珠（中）城际香山至拱北段计划完成项目可研报批，同步开展初步设计工作；第四季度将完成项目初步设计报批和施工图文件编制，力争年内开工建设。

　　珠肇高铁建设有序推进

　　珠肇高铁珠海至江门段自珠海中心站（鹤洲）引出，至江门站，设计时速350千米，全长44.5千米（其中珠海段29千米）。

　　珠海段项目主要内容包括鹤洲动车所和桥梁隧道工程。《工作落实情况表》显示，自去年开工以来，鹤洲动车所、鹤洲站特大桥等一批控制性节点工程有序推进。目前，珠肇高铁珠海至江门段桥梁桩基工程累计完成47.7%，承台墩柱工程累计完成13%，土石方填筑累计完成35.7%，地基真空预压累计完成26.7%。

　　珠海段小交路列车有望加密开行

　　第一季度，我市协调广铁集团将珠海北站-珠海站往返列车增至18列；第二季度，协调广铁集团优化调整早晚高峰往返列车开行，实现“站站停”目标，充分利用主线列车运输能力弥补小交路列车存在的不足。

　　第三季度，我市将协调广铁集团力争实现开行20列珠海北站-珠海站往返列车，增开广州南站-珠海机场站（横琴站）直通列车。