11月12日，第十五届中国国际航空航天博览会在珠海开幕，多型“国之重器”首次亮相。知名航空媒体“航咖”创始人吴维来到现场。12年前，他首次参观中国航展，而12年后，他亲自驾驶飞机参加了这届航展。

　　吴维感慨道，这既是偶然也是必然，“以前我从未想过有天能驾驶飞机参加航展，但时代的进步让这一切成为可能，我们是幸福的一代人。”如今，由于低空经济和通用航空的发展，即使没有空军飞行学院或中国民航大学的学历背景，普通人也有机会考取飞行执照，实现自己的飞行梦想。

　　谈及本届航展的变化，吴维认为除了人民空军装备的体系化展示外，今年人民海军的参展团队也非常庞大，尤其是歼-15T的亮相和直-20J、直-8C等机型的精彩展示，都给他留下深刻印象。此外，本届航展上低空经济相关的航空器种类丰富，各种形态的无人设备成体系地展示，成为航展的一大亮点。在11号馆、12号馆、13号馆和兵器馆等展示区，观众可以看到从多轴到固定翼和复合翼、从纯电动到混合动力、从消费级到工业级等多种形态的无人设备。

　　对于第二展区的亮点，吴维特别提到了500吨级的无人作战艇“虎鲸”。从设计来看，“虎鲸”采用了独特的三体舰船，外形科幻，线条漂亮，并具备隐形架构设计。该艇满身相控阵雷达，具备对空搜索能力、攻潜反潜能力，并配备无人机，形成空地联动的无人作战体系。

　　谈到低空经济的发展，吴维认为，无人机正在逐渐融入我们的日常生活。他举例说，珠海与深圳之间已经实现了城际间无人驾驶载人eVTOL垂直起降电动航空器的试运行。随着科技进步和城市化进程的加快，无人系统有望更好、更快地为人们的生活带来便利。

　　“越来越多的飞行爱好者，即使不是科班出身，也可以考取私人飞行执照。我们可以将其视为交通工具，也可以作为新生活方式的补充。”吴维说。作为一名拥有轻型运动类飞行执照的飞行爱好者，他期待更多人加入这个新兴领域，也期待中国航展能够继续为航空迷提供一个展示梦想、实现梦想的平台。本报记者 陈子怡 文/图