11月12日-17日，第十五届中国国际航空航天博览会在珠海开幕。珠海市公安局每日精心部署5000余名安保人员驻守现场，全力以赴做好各项保障工作。来自不同警种的他们，坚持协同作战，用专业精神和辛勤付出，为航展的安全有序筑起了一道坚实的防线。

　　□撰文 刘雅玲

　　安保全面部署，确保航展安全

　　本届航展开幕以来，珠海市公安局全警出动，对现场入口安检、场馆保卫、外围管控、交通组织、应急备勤等关键环节进行了周密部署。开幕式当天，所有展区共接待数万名参观者，整体秩序井然、交通顺畅。

　　作为本届航展现场安保指挥部的工作人员，市公安局治安支队一大队大队长余小龙与团队一起，精心构建了本届航展安保体系，确保航展的顺利进行。

　　余小龙说，今年的航展规模空前，新增了金凤台和莲洲第二展区，展区面积和参观人数都创下新高。从交通规划来看，今年除了统筹规划主展区，还需考虑第二展区的换乘接驳和整体交通流线规划，这无疑增加了安保工作的复杂性。

　　“根据我们的经验，今年航展的安保压力会远超往届。”余小龙表示，面对这一挑战，珠海市公安局动员全体警力，按照网格化的原则，结合专业日和公众日的不同特点，灵活调整警力部署。同时在关键区域设立应急处置点，确保群众需求得到及时响应。

　　余小龙介绍，本届航展的安保共设立了23个工作组，形成“1+23”的安保工作模式，涵盖了航展的各个方面。“现场投入5000余名安保人员，全力做好现场入口安检、场馆保卫、外围管控、交通组织、应急备勤等各项工作。”他说。

　　馆内常态巡逻，维护场馆秩序

　　11月13日，珠海航展1号展馆内人头攒动，珠海市公安局拱北口岸分局副局长张鹏正与同事们一起，在展馆内常态巡逻。

　　作为本届航展期间1号馆至8号馆以及太空中心和VIP贵宾楼的安保主责单位，拱北口岸分局肩负着展馆内安全防范、化解人员纠纷等多重任务。

　　“我们负责的区域投入了400多名警力，同时通过指挥中心大屏实时了解场馆内的情况，及时处置各类情况，确保场馆内秩序。”张鹏介绍，上岗执勤以来，场馆未发生任何治安事件。

　　本届航展参展商的规模和观众的热情都达到了空前的高度，先进的战机、装备纷纷亮相，吸引了全国乃至全球的目光。相应地，安保工作的难度和压力也随之增大。

　　不过，张鹏表示，市公安局在航展安保方面拥有丰富的经验，安保措施也越来越科学、成熟，从交通组织到场内秩序，相关规划配套都已相当完善。

　　“航展安保工作的重要性不言而喻，虽然已多次参与航展安保工作，仍深感肩上的责任重大。”张鹏表示，航展期间，全国各地乃至全球的游客聚集在此，他和同事们一定会全力以赴，耐心地为群众服务，确保航展的安全与和谐。

　　馆外安保升级，助力有序观展

　　在航展中心的停机坪前，珠海市公安局香洲分局治安大队副大队长陈志明见证了无数次飞机的起飞与降落。作为一名经验丰富的老民警，他已经参与了十届航展安保工作。

　　今年，陈志明主要负责展机坪的安保工作。与往届相比，本届航展的参展飞机数量增多。“预估公众日观看飞行表演的人口密度将达到每平方米3-4人，而展机坪东西两边的通道较为狭窄，观众观演时容易聚集，这无疑是安保工作的难点和挑战。”陈志明解释道。

　　为给观众提供一个安全、有序的观展环境，本届航展在安保措施上做出了优化升级。首先，机动警力比往届增加了50%，以应对更大的安保需求。其次，考虑到飞行表演声音较大，难以通过语言与观众沟通，专门制作了60多个指示牌，提醒观众不要随处就座、注意脚下安全等。

　　“在必要时，我们会采取分段式截流措施，如单向通行，确保东西两边通道的畅通。此外还设置了应急通道，以在紧急情况下迅速疏散。”陈志明提到。他呼吁观众在观展时，尽量避免在东西通道争抢观看位置，因为两边观看飞行表演的角度差异不大。

　　严密入场查验，兼顾安全与效率

　　11月13日上午，主展区1号安检查验大厅迎来了络绎不绝的入场观众。珠海市公安局斗门分局治安大队三级警长刘容熔佩戴着专业的安检装备，开始了紧张而有序的入场查验工作。

　　本届航展，斗门公安分局每日投入安保力量200多人，主要负责主展区1号门和2号门入口安检、外围管控等工作，确保现场安全有序，刘容熔就是其中一员。

　　“目前1号门入口处有33个闸机，18个安检口和9台X光机。”刘容熔介绍，展区的主要入口在1号门，人流疏导成为最大的挑战。在人流量高峰时，主要采取三段限流的方式进行疏导，即将安检区、票证区、缓冲区有效分开，以实现有序的人流管理。

　　在维持安检查验大厅秩序的同时，刘容熔和同事们也要注重入场安全与效率。“从入场排队开始，目标是确保每个人在10分钟内完成进场，票证查验和安检整个流程非常迅速。”她说。

　　今年是刘容熔第三次参加航展，见证了近几届航展安保工作的不断改进，以及观众入场效率的显著提升。

　　疏导道路交通，护航我在行动

　　11月13日中午，珠海航展中心2号入口处，珠海市公安局交警支队警务技术二级主管史亚斌正忙碌地指挥着交通。在短短几分钟内，他迅速疏导了数辆违规停放的机动车，确保该路段畅通无阻。

　　本届航展按照“公共交通观展、绿色集约出行”理念，采用“交通管控区+航展专用路（道）”模式，采取分级管理、分区管控、分类组织的交通组织措施。其间，史亚斌所在的小组肩负起交通组织方案编制、交通信号保障和金海东路航展中心路段的交通疏导任务。

　　史亚斌介绍，今年以航展中心为核心，依次设立了“核心区、管控区、引导区”三级交通管控区域，逐级采取不同强度的交通管制措施。“如果核心区车流出现排长队或交通持续繁忙，将递次对外围采取管制或引导措施。”史亚斌解释。

　　“从专业日的车流状况来看，基本上在可控预期范围之内。”史亚斌表示，通过对车流量的持续监测和观察，发现车流在接近8时开始增多，到9时左右，金海东路东侧和西侧车辆陆续出现车多缓行排队现象。

　　一旦出现这种情况，交警会立即通知路面岗位加强现场指挥疏导和远程采取信号管控手段，主动干预外围路口，并在具备分流条件的路口对后续来车进行分流。同时，提前启用P8应急停车场，在机场高速前端引导观展车流前往停车换乘。

　　由于本届航展的客流量和车流量将大幅增加，展区周边不设公众停车场，航展现场不售票，自驾小车无法到达核心区，史亚斌提醒观展游客尽量选择公共交通工具出行，如航展专线、珠机城际等大型交通工具，尽量减少小汽车出行，避开高峰时段。