“天恋”由珠海海卫科技有限公司设计制造，是一款具有中国自主知识产权的轻型固定翼通航教练机，相继取得中美两国的适航证，成为第一款准入美国市场的中国轻型运动飞机品牌，也是运12后第二款获颁美适航证的中国自主知识产权飞机。

　　“这是斗门设计制造的通用飞机第一次从白蕉通用机场起飞参加第12届中国航展。”海卫科技有关负责人表示，昨天6时30分，收到获准飞行的通知，感觉很意外，也很激动，“之前是不能从这里飞去航展现场的，只能把飞机拖运过去。”

　　今年5月，斗门白蕉通用机场获颁民航中南地区管理局B类许可证，至此，该机场跻身成为全国第40个B类通用机场。

　　白蕉通用机场系珠海首个由民营企业投资建造的通用机场，位于磨刀门水道西侧，跑道长525米，从起步规划到取证历时12年，从开始的军航野外临时起降点到如今的民航通用机场，见证了我国通用航空发展的风雨历程。

　　珠海海卫科技有限公司董事长薛国航是一位美籍华人，因一次偶然的机会，怀着“航天梦想”落户珠海斗门。

　　薛国航今年81岁了，但仍在开飞机，对航空的热爱可见一斑。薛国航1952年毕业于美国科罗拉大学航空系，其后四十多年一直服务于美国的航空企业。这种职业经历，让他亲眼目睹了通用航空在美国的兴起与发展。

　　有意思的是，“天恋”首飞航展现场的试飞员名叫蒋德秋，今年也是81岁。

　　8旬老人腰不弯、背不驼，神采奕奕。“我飞过100多种飞机，包括法国的‘幻影2000’。”蒋德秋介绍。

　　蒋德秋的名字在航空界赫赫有名，他是原中国航空航天工业部军机局总工程师兼试飞局总工程师，我国不少飞机的首飞和试飞都是由他完成的。