空客展台亮点纷呈

　　“上届珠海航展我们的A350首次登场，我们的A380也曾三次来到珠海航展，都受到了观众的热烈欢迎。这次，我们带来的是空客最新、最小的飞机A220，也希望大家能喜欢这个小baby。”记者随航展万里行采访团赴空客北京总部采访时，空中客车中国公司企业资讯副总裁米晓春的言辞之中难掩对A220的偏爱。

　　米晓春告诉记者，除了这款“空客小baby”，本届航展，观众还能看到空客最新宽体飞机A330neo和A350-1000的剖面模型展示。据了解，配备最新机翼、全复合材料鲨鳍小翼和新一代发动机的A330neo预计将于未来几周内交付启动客户TAP葡萄牙航空运营，A350-1000使用了最新的空气动力学设计和先进的技术，在远程航线上拥有无与伦比的高效率和舒适性。

　　据介绍，本届航展的空客展台亮点纷呈，不仅将向观众展示空客不断发展的服务业务，也将展现空客在服务战略、数字化转型、创新、人力资源等多个方面的新亮点。展品除了空客设计的Pléiades Neo卫星模型，还有一系列空客直升机模型。

　　在静态展示区，观众还可以看到一架由广州市公安局运营的公共服务配型的H145直升机，这是目前中国大陆的首架H145直升机。据介绍，H145是空中客车直升机4吨级双发直升机产品系列的最新成员，具有特别设计的任务能力和灵活性，可配备现代任务管理系统以满足各种任务需求，特别是在警务、紧急医疗服务（EMS）和搜救（SAR）方面的需求。

　　航展期间，空客还将组织多种研发和创新研讨会，以及人力资源活动，其中包括空中客车全球大学合作计划（AGUPP）。该计划旨在加强空客与全球大学教授的联系，以更好地培养未来人才，促进业内年轻人士的职业发展。

　　情系中国航展从未缺席

　　据米晓春介绍，自1985年空客开始进驻中国发展至今，空客在中国的市场份额已经达到了50%左右。“除了销售方面的发展，空客公司在与中国的工业合作上也取得了长足发展。”从小型的转包生产到现在的飞机总装，如今国内不仅总装A320系列飞机，还成立了A330宽体机的完成与交付中心。

　　据介绍，空客在天津投资建设的A320总装厂，成立十年来已经从单一机型组装生产拓展到双机型制造，天津成为亚洲唯一同时拥有单通道客机和双通道宽体客机的组装和制造中心，也成为继美国西雅图、法国图卢兹、德国汉堡之后的世界第四个航空产业集群式发展航空城，累计已完成总装并交付的A320系列飞机近400架。

　　谈及空客与历届中国航展的故事，米晓春动情地说，空客从未缺席中国航展，未来仍将一如既往，继续见证中国航展以及中国航空业的蓬勃发展，希望空客与珠海的情缘能够天长地久。