民航西北地区管理局通航处处长李天宇、民航东北地区管理局通航处处长许天牧，分别就各自地区放管服试点工作发表了主题演讲，介绍了西北地区通用航空低空空域监视与服务试点、陕西省使用无人机开展物流配送经营活动试点、通用航空经营许可与运行许可联合审定等实践经验，探讨工作中遇到的问题并提出相关建议。李天宇认为，无人机应用技术的快速发展改变了通用航空的天际线，拓宽了通用航空新业态，我国的无人机产业具备后发优势，很多技术处于国际领先地位，发展前景十分广阔。

　　中航通飞有限责任公司副总经理沙长安围绕国内通航发展现状及驱动因素、行业瓶颈及破除、预判市场消费结构及发展潜力、无人机竞争格局等多个问题进行了分析，提出了公司“聚焦·创新”的发展思路。广州民航职业技术学院继续教育学院院长罗亮生在演讲中提出，要创新通航商业模式，构建通航共享平台的解决路径。

　　美国西锐飞机公司中国区首席代表蒋力、南航通用航空有限公司总经理胡月秋、国际通用航空制造协会副总裁 Gregory J. Bowles、加拿大航空运输协会副总裁Darren Buss，先后围绕“私人飞行在人们日常生活、商业发展中的必要性和重要性”“通航企业唯有创新安全管理才能争创持续安全与发展”“通航制造全球创新趋势和驱动”“加拿大通用航空的发展现状及发展环境”等话题发表了主题演讲。

　　多位参会嘉宾认为，此次论坛为行业管理部门、中外通航企业、民航专业院校以及投资者搭建了一个良好的交流与合作平台，也为政府提供了一个更好、更贴近实际的为企业办事、为人民服务的平台。当前，中国民航总局正在“放管服”的大背景下，按照“放管结合、以放为主”的思路，进一步促进我国通用航空的安全发展。此次论坛为通用航空企业运营模式、通用航空的行业管理手段等多个方面的创新与发展提出了新的思路，有助于推动通航安全大发展、实现民航“两翼齐飞”。