拆旧建新同步推进

　　海燕桥拆除重建工程设计总长度为370.72米，包含桥梁工程和景观广场等项目。

　　旧海燕桥8月底启动拆除，目前进展顺利。旧桥体的梁板仅剩最后13片，计划本月中旬前完成拆除。

　　旧桥拆除的同时，新桥建设也在原位置同步进行。目前已经有5根桩基完成打桩。3日，记者在施工现场看到，在工人的一片忙碌中，冲击钻机正加紧打第6根桩基。与此同时，铲车正加紧构筑钢板围堰，为接下来的桥梁承台施工做准备。据介绍，海燕桥拆除重建已完成总工程量的30%，明年5月份桥梁主体结构将基本成形，预计2019年11月整个工程可完工。

　　新桥桥面全部铺花岗岩

　　珠海城建地产开发有限公司工程部有关负责人介绍，常规桥面一般铺设沥青，新海燕桥则不同。由于其主要作为行人步行通道和应急疏散通道，因此桥面将全部铺上花岗岩，与情侣路沿线景观长廊相衬。桥头牌坊将继续保留。牌坊周边景观将通过构筑一个向海面突出的半圆形景观平台，用弧形的广场轮廓线条勾勒海湾的动感，与目前情侣路海岸线上流线型的观海平台组成和谐灵动一景。