根据我市疫情防控工作需要,从25日起,全市积极落实分区分级防控精准复工复产。
“作为珠海的交通部门,我们始终坚持把疫情防控作为重要政治任务和当前头等大事,坚决筑牢‘外防输入’的第一道防线。同时,充分发挥交通运输‘先行官’的作用,为企业复工复产提供坚强的交通运输保障。”26日,市交通运输局局长林粤海在接受记者专访时表示。
守好疫情防控第一道关口
珠海是一座移民城市,随着复工复产号角吹响,每天有大量人员从外省市回到珠海,“外防输入”成为当前疫情防控的主要任务。
据林粤海介绍,为切实降低疫情输入风险,市交通运输局作为市新冠肺炎防控指挥部交通管控组的牵头单位,会同公安、公路、卫健等部门及各区政府(管委会)在我市主要公路出入口和“两站一场一码头”(城轨站、汽车客运站、飞机场和港口码头)成立了6个工作组,开展交通运输卫生检疫工作,对乘坐飞机、城轨、客船、客车和自驾等交通方式进入珠海的人员进行身份信息查验、体温检测,通过手机“扫码”或发短信等方式排查近14天到访湖北、温州等疫情重点地区人员,“一旦发现体温异常或近14天到访疫情重点地区人员,当场移交卫健部门和属地政府甄别处置。”
据林粤海介绍,从大年初一开始,我市在主要公路出入口、“两站一场一码头”、公交和出租车候客点等共设置了109个联合检疫点和测温点,在一线工作的干部职工达556人。截至2月25日,累计排查281万人次,排查体温异常人员83人,转移59人。
随着疫情防控形势的发展,我市积极落实分区分级防控,从2月24日开始,撤除了前期设在主要公路出入口的23个联合检疫点。下一步,将把交通卫生检疫的重点放在“两站一场一码头”,在做好旅客体温测量和防疫宣传的同时,通过大数据密切掌握来珠客流情况,继续做好疫情重点地区人员的筛查排查。林粤海说,“由于出站的人员较多,测量体温和信息登记的难度明显增大。我们将竭尽全力守好疫情防控第一关。”
保障群众公交出行需求
“坚持疫情防控、复工复产两手抓、两不误,为企业复工复产创造条件。”谈及复工复产的工作思路,林粤海介绍,市交通运输局主要在三个方面下功夫,一是帮助指导交通运输企业复工复产,二是指导督促交通工程项目复工复产,三是为本市企业提供交通工具接送务工人员。
为助力我市各类企业复工复产,承担我市公交交通任务的公交集团率先行动,公交线路及时恢复到190条,并在出行高峰期加密班次,缩短发班间隔,降低客座率,分线路、分时段优化调整运力投入。
为确保市民出行安全,全市公交站场严格落实100%消毒,公交车落实“每日一消毒、每班一通风”,在每辆车上装配红外自动测温仪并配备一名专职测温员。同时,实行乘车信息“扫码”登记,如发现确诊病例可及时准确追踪同乘人员。
交通项目工程按下“加速键”
香海大桥、洪鹤大桥、鹤洲至高栏港高速公路、珠机城轨二期、机场改扩建等工程是我市的重点工程。为此,市交通运输局要求各建设企业按下“加速键”,一手抓疫情防控,一手抓复工复产。
为了提高复工复产效率,该局领导班子全部下沉项目一线,主动服务,靠前指挥,对遇到的重大情况和重大问题,做到第一时间研判、第一时间处置、第一时间上报。同时,按照“外防输入、内防扩散”的总要求,制定印发《交通建设工程项目疫情防控和复工指引》,全面部署应用“广东省交通建设工程从业人员实名制管理系统”,细化防控体系、现场管理、人员防护、环境卫生、健康排查、应急处置等各项要求。
此外,建立物资储备清单,想方设法协调相关政府职能部门帮助各项目拓展防疫物资采购渠道;积极沟通协调建材企业有序复工复产,保障项目建设必需的钢材、混凝土、砂石等建筑材料及时供应;协调运输单位帮助项目建设单位做好服务外来务工人员安全快捷返岗工作,累计组织“点对点、一站式”农民工包车19辆次,接送返岗人员713人。
截至2月24日,市交通运输局牵头或发放施工许可的24个交通建设项目共45个标段已复工22个,标段复工率49%;其中,6个重点交通建设项目已全部复工,项目复工率100%,25个重点项目标段已复工20个,标段复工率80%。
为复工企业提供“点对点”交通保障
在加快推动外来务工人员返岗复工复产方面,2月20日,市交通运输局启动了“点对点”交通保障工作,集中接送457名怒江籍务工人员返珠,对昆明南至珠海专列的怒江籍务工人员进行测温、登记等工作,组织4条产业园区大巴专线到城轨珠海站转运到珠人员返岗,实现人员快速出站、平安到达企业的无缝衔接。
截至目前,累计组织运输公司派出55辆大客车,分别到云南省、广西省等地接回返岗复工人员1095名。
此外,主动配合外省逐步恢复省际班车、包车(湖北省以外)服务。目前,已恢复湖南、云南、重庆、江西、福建、广西等地的省际班车,我市各汽车客运站均落实客运班车进站防疫检测各项工作。