导管架是桩基固定式海上平台的主要支撑。如果把海上平台比作“房子”的话，导管架就是海上平台的“地基”。为了支撑海上平台动辄成千甚至上万吨的庞大身躯与巨大吨位，导管架也必定庞大而坚固。陆丰151导管架项目建成后，将为南海珠江口盆地陆丰油田群服务，对保障国家能源供给的稳定与安全起到积极的作用。

　　该项目导管架整高300米，重量30096吨，整个项目建设期从2020年到2022年。陆丰151导管架设计水深283.3米，从目前业内已有的资料来看，在已知的海洋石油深水导管架领域，陆丰151导管架的设计水深可以排到世界第十、亚洲第一。这标志着中国在海洋工程领域的施工建造技术迈上了一个新的台阶。

　　受疫情影响，项目组出现新增人手不足、自有人员不能及时投入、材料设备运输滞后、设计出图进展受阻、物资招评标工作无法按计划开展等一系列的问题与考验。中海福陆公司在积极响应配合政府防疫政策的同时，迅速调整优化项目组组织架构，并采取了一系列应急措施，积极推动各项工作进展，力求最大程度降低疫情对项目的整体影响。

　　据了解，建造陆丰151导管架的各种原材料已陆续进场，各项工作正在有序推进，后续项目组在做好疫情防控的同时，将采用人员轨迹定位、隐患排查系统、电子档案系统等手段，健康、安全、高效地推进导管架建设。