“珠海港通达全球、联通西南—粤港澳大湾区集装箱江海铁联运示范工程”以打通“川贵广—南亚国际物流大通道”为主体战略依托，以推动港口成为西南内陆地区经济对外开放的主要门户为主旨目标，以打造港口成为珠三角地区转型多式联运枢纽的典型为主要方向，利用珠海处于粤港澳大湾区联通我国西南地区核心枢纽的区位优势，通过铁路、水路长距离运输优势，将西南地区与珠海港紧密相连，构建珠海港与粤港澳大湾区港口的一体化运作体系，将珠海港打造成为西南地区融入全球经济的出海口。

　　珠海港捷联运作为此次多式联运示范工程的实施主体，承担多式联运经营人角色，与铁路、港口及船公司等相关单位共同谋划，负责联运方案全过程流程组织、产品设计，并负责部分公路短驳、货物集散、网点分拨等的规划工作，提出了“堆场共享、一次堆存、一次倒装”作业模式、“多式联运利益相关方与管理部门‘一站式’服务体系”“驳船班线的运输组织创新”等多项多式联运服务创新方案。

　　珠海港捷联运负责人表示，将加快推进示范工程建设，继续围绕“一体三翼多支点”的总体思路开展工作，重点加强珠三角地区（含港澳地区）的快速消费品与西南原材料、北方大宗商品，国内产品与境外资源的双向对流，为珠三角地区开辟更为广阔的市场提供物流支撑；为珠海港打造成为陆上丝绸之路与海上丝绸之路的战略连接点，与“川贵广—南亚国际物流大通道”连接互通贡献力量。