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助力城市智慧交通步入“快车道”

银隆新能源驶向5G时代
银隆新能源公司生产的新能源车。 本报记者 钟凡 摄
  □本报记者 廖明山 佘映薇

  亮丽的红色外观夺人眼球、轻盈的大流线设计如同陆地海豚自由腾跃……日前,搭载了各类5G应用的银隆新能源18米海豚车先后驶入四川成都、辽宁锦州,乘客在车内仅需短短几秒即可完成一部蓝光电影下载。

  作为“造车”行业的生力军,近十年来,银隆新能源股份有限公司生产的新能源汽车已穿梭于珠海、北京、南京、武汉、杭州、海口等全国100多座城市,近日该公司获评2019年珠海独角兽企业。

  国家补贴政策逐渐退出、5G商用时代到来……面对外界环境的剧烈变化,银隆新能源加速转型升级步伐,率先拥抱5G迎战“后补贴时代”,助力城市智慧交通步入“快车道”。

  修炼技术内功应对行业变化

  在银隆新能源产业园占地面积5000平方米的检测中心内,一个个汽车核心零部件经过电池安全实验室、阻燃实验室等20多个专业实验室进行质量检测,确保出厂合格率达到100%。记者了解到,疫情发生后,该公司快速推出“恒效净化健康车”,通过空气恒效净化、表面病菌消杀、红外体温预警等核心技术保障车内健康环境,这种新能源客车即将在成都、天津等地投入使用。

  “面对突如其来的疫情,银隆新能源加大研发力度,迅速推出抗疫产品,这离不开公司对核心技术研发的提前布局。”近日,银隆新能源总裁助理蒋世用告诉记者,一直以来银隆新能源勤修科技内功,在研发投入方面“按需投入,不设上限”。截至目前,银隆新能源已建立国际科技合作基地、广东省省级企业技术中心等多个研发平台,对锂离子电池技术进行了持续研究和创新,目前已申请专利上千件。

  近年来,我国一直将新能源汽车产业列为重点发展的战略性新兴产业,一系列优惠政策有力助推新能源汽车行业发展。随着财政补贴逐步退坡,银隆新能源如何适应市场变化保持企业竞争力?

  “财政补贴退出对我们新能源车企来说其实也是一件好事,企业共同参与到市场竞争中来有助于行业的良性发展。面对挑战,银隆新能源加大研发力度,从而提升产品竞争力。”蒋世用透露,围绕电池战略,银隆新能源将根据不同的应用场景开发多元化的技术路线,以技术立足市场、赢得客户。

  率先拥抱5G新机遇

  我国已正式进入5G商用时代。在蒋世用看来,5G对交通和汽车行业的转型发展将产生深远影响,银隆新能源海豚公交车面世便是对5G时代的全新探索。

  “电动化、智能化、网联化是未来汽车行业的发展趋势,5G的低时延、高速率、安全性等优势将有效提升对车联网信息及时准确采集、处理、传播、利用能力,有助于车与车、车与人、车与路的信息互通与高效协同。”蒋世用表示,未来将进一步加大无人驾驶、车路协同等方面的技术研发,让新能源公交融入城市智慧交通发展的“脉搏”。

  拥抱5G,银隆新能源不止一种打法。记者了解到,早在多年前,银隆新能源便已开始布局储能领域。以锂离子核心技术为基础,目前银隆新能源已成功开发出通讯基站储能模块、集装箱储能系统等储能系列产品,为家庭、工业、交通、通信、电网、军工、物流等领域“量身定制”高效储能解决方案。

  “钛酸锂材料结构稳定,具备高安全、快充电、耐宽温、长寿命等特点,应用钛酸锂电池的银隆通讯基站环境适用范围广,抗灾能力强,能适应高温高寒的极端环境。”蒋世用表示,目前银隆新能源研发的锂离子备电电池已应用于中国铁塔公司四川、青海、西藏、云南等地区的通讯基站,随着5G通讯基站的加速建设,银隆新能源将迎来更广阔的市场前景。

  蒋世用表示,未来银隆新能源将继续以自身发展新模式带动珠海企业发展,沿着制造业高端化、信息化、服务化、智能化的发展方向,探索新产品、新模式、新业态,为粤港澳大湾区发展贡献力量。

 
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