□本报记者 郑振华

　　蓝天盛会，相约珠海。

　　在全国上下喜迎国庆之际，万众瞩目的蓝天盛会——第十三届中国国际航空航天博览会今日在珠海正式拉开帷幕。

　　自1996年创办以来，中国航展已连续成功举办十二届。在党中央、国务院、中央军委及广东省委、省政府的正确领导下，在各界人士的共同努力下，中国航展跻身世界五大航展之列，已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体，代表当今国际航空航天主流科技、展示世界航空航天业发展水平的国际盛会。

　　习近平总书记对中国航展高度重视，2018年11月，他为第十二届中国航展开幕发来贺信，充分肯定了中国航展在促进世界航空航天科技发展、推动国际交流合作中所发挥的重要作用。习近平总书记的贺信为我们进一步办好航展指明了前进方向、提供了根本遵循。

　　今年是中国共产党成立100周年，也是“十四五”规划的开局之年，办好本届航展意义重大。

　　按照习近平总书记对航空航天事业的指示精神，本届航展着力提升国际化、专业化、市场化、品牌化、信息化水平，努力办出一届更高水平、更具特色、更佳声誉的蓝天盛会。

　　今天起，作为“青春之城、活力之都”的珠海，热情邀请来自全国、全球的航空航天展商和嘉宾，一起共赴这场盛会。作为航展举办地的珠海，将全力提供优质、专业、贴心的参展观展体验，办出一届更安全的航展，办出一届更顺畅的航展，办出一届体验感更好的航展。

　　25岁的中国航展，这张闪亮的“国家名片”，必将焕发新的光彩，充分彰显特区魅力、南粤风采和中国气派，助力我国航空航天事业加强国际交流合作，为世界各国人民共享航空航天技术发展成果作出积极贡献。

　　展现“中国制造”力量的高光舞台

　　中国航展是我国唯一由国务院批准、在广东省珠海市举办的带有飞行表演和地面动态演示的综合型国际航空航天展览，是集中展示中外航空航天先进技术和高端装备的重要窗口，也是开展航空航天技术和装备领域国际合作的重要平台。

　　歼-20、运-20、歼-16D、无侦-7、彩虹-6等明星机型集体亮相，空间站组合体、天问一号、嫦娥五号、新一代载人飞船试验船返回舱等几十项展品组成“天团”登场……本届航展，一批代表世界先进水平的新产品、新技术、新服务、新成果将进行“全球首发、中国首展”，陆、海、空、天、电等系列全覆盖，高精尖展品荟萃一堂，陆空一体演示精彩纷呈。

　　在“陆”方面，中国兵器工业成体系展示机动突击、火力打击、无人装备等153项高科技展品，其中62项为首展；中国兵器装备携全域机动合成营、单兵班组作战装备、轮式火力打击装备等8个领域294项产品参展，其中三分之一以上装备为首次参展。

　　在“海”方面，中国船舶携带包括无人作战系统、水中兵器、智能装备等60项海上防务展品参展。

　　在“空”方面，中国航空工业组织149项自主研制的航空装备及技术项目参展，其中50多项为首展；中国航发携太行发动机发展型、民用涡桨发动机AEP500、AEP60E和涡扇AEF100等航空发动机首次亮相。

　　（下转02版）　　（上接01版）在“天”方面，中国航天科技突出展示天问一号火星探测器、嫦娥五号月球探测器、北斗三号全球卫星导航系统星座部署、新一代载人飞船试验船返回舱等国之重器，以及一批最新型、家族化的军贸产品；中国航天科工系统展示防空体系、海防体系、对地打击体系、无人作战体系、预警监视安防体系、商业航天体系、指挥通信与支援保障体系的整体能力及主力产品，参展规模为历届航展之最。

　　在“电”方面，中国电子科技约500项产品参展，其中近50项是大型实装，是中国电科最大规模的一次对外展示；中国电子信息重点展示网络安全、数字服务、军事电子等业务领域的100余项产品。

　　回顾25年的发展历程，中国航展不断展现“中国制造”的力量，见证中国航空工业不断缩小与发达国家差距的奋斗历程：从发力追赶到并驾齐驱、从跟踪发展到自主创新、从弯道超车到引领行业。中国航展已成为整体展示“中国制造”力量的高光舞台。

　　航空巨头展示形象的重要窗口

　　从第一届中国航展起，美国波音公司、麦道公司、德国戴姆勒－奔驰公司、英国罗·罗公司、欧洲空中客车公司及俄罗斯苏霍伊设计局等国际航空巨头就纷纷派出强大阵容参展。

　　中国航展举办25年来，影响力和吸引力不断扩大。历届中国航展展会期间，中外展商贸易洽谈频繁、成交活跃，取得丰硕成果。在第十二届中国航展上，签订了逾569个项目、价值超过212亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交239架各种型号的飞机。

　　中国航空的发展成果和市场潜力正被越来越多国际航空产业巨头认可。根据空客2016-2035年全球市场预测，未来20年，中国将需要约6000架新客机与货机，占全球同期新飞机需求总量的18%。业界普遍认为，未来亚太地区航空业务的增长空间将更集中在中国，航空企业希望借助中国航展这个平台开拓更多业务，共享中国航空产业发展红利。

　　历届航展，“海外兵团”齐整，不仅有像波音、空中客车、俄罗斯国防出口公司等中国航展的常客，近年更是出现了美国卡莱集团、派力肯产品有限公司、旋翼式直升机生产企业及德国GRW公司、TitalGMBH公司等有实力的新面孔。

　　本届航展，有来自中国、美国、英国、德国、瑞典、瑞士、俄罗斯、加拿大、巴西等近40个国家和地区的近700家企业参加线上、线下展出，展馆数量从上届的8个增加至11个，室内展览面积达10万平方米，室外展览面积36万平方米，参展飞机超100架。波音、空客、罗·罗、CFM、霍尼韦尔、巴航工业等众多国际知名企业悉数参展。其中，波音参展面积较上届增加11%、空客参展面积增加65%。

　　目前，波音已经向中国交付了超过2000架民用飞机，希望凭借中国航展这一国际平台，充分与航空业界伙伴开展交流互动，共克时艰、共创未来。本届航展，波音将重点展示其货机产品。据了解，波音货机提供了全球90%以上的航空货运运力，在全球抗疫、电商、快递业发展中发挥了重要作用。

　　空客的展台位于主展厅H4B1展位，最新的宽体飞机A330neo、A350-1000以及最新的单通道飞机A220模型将在展位展出。9月28日中午，空客将在航展现场召开新闻发布会，介绍在中国的最新业务，并提供产品和市场的最新信息。

　　推动珠海产业发展的闪亮“名片”

　　自与中国航展结缘以来，“航空元素”成为珠海一张闪亮的名片，在中国航展的“带飞”下，珠海航空产业加速迈向集群化，一大批航空企业展翅高飞。

　　国之重器，振翅高飞。本届航展期间，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600将首次加入飞行表演行列。AG600是我国民用航空工业发展的一个重要里程碑，也见证了珠海航空产业的腾飞之路。

　　2016年，中国航展20周年之际，“珠海造”大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600飞机首次惊艳亮相，成为全场关注的焦点之一，用实力向外界展示了珠海航空产业的不凡实力。

　　如今，AG600已相继完成陆上、水上、海上的三次首飞。AG600飞机总装生产线也刚刚完成了历时两年的升级改造，有利于更好地完成AG600后续研制和批产工作，预计新一架飞机将于今年年底明年年初完成总装，并在珠海完成首飞。

　　大型装备制造体现一个国家的制造业水平，每一个进步都可能为行业发展创造新经验、开发新领域。以AG600为例，其图纸设计、研制、总装等环节均在珠海航空产业园内完成，每个环节都对日后自主立项研制特种用途民用飞机有重大意义。

　　依托中航通飞这一龙头，珠海航空产业初步实现研发、制造、维修、运营、教育、培训等的产业聚集，尤其在通用航空整机研发制造领域实现了高端起步。十多年来，中航通飞公司先后独资或合资组建中航通飞研究院、中航通飞华南飞机工业有限公司、珠海中航赛斯纳飞机有限公司、爱飞客基金管理公司等产业实体，初步形成集市场营销、研发、制造、试飞交付、运营服务为一体的通用航空全产业发展体系平台。其主要研发、制造西锐轻型飞机、赛斯纳公务机、全复合材料自主知识产权涡桨公务机（领世AG300）、大型灭火/救援水陆两栖飞机（AG600）等。

　　在龙头企业的引领带动下，珠海航空企业逐步增多。如今，不仅是AG600这样的“大明星”，农用无人机、航空新材料、发动机维修服务、航空培训研学体验等航空产业的多种业态正在珠海处处开花。数据显示：去年金湾区航空产业产值增长58.6％，产业大家族日益壮大，航展东道主羽翼渐丰。

　　龙头企业是市场走向的“风向标”，老牌航空企业纷纷来到航展举办地珠海落户。自2003年起，德国最大发动机制造巨头MTU航空发动机公司与中国南方航空股份有限公司合资在珠海保税区成立摩天宇航空发动机维修有限公司。如今该公司已完成三期扩建，并在珠海金湾区建立分厂，为珠海航空产业再添一块重量级拼图。

　　金秋珠海，天高海阔，浪漫云天。让我们在这里相聚，观赏战机翱翔，领略铁甲雄风，畅享航空航天盛宴！