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避免保安和外卖骑手间的冲突 需要多些规则支持

  □朱昌俊

  近日,网传外卖骑手在某大厦门口被保安抱摔的视频引发讨论。北京东城公安17日晚发布通报称,2023年7月16日13时许,在东直门外大街一停车场内,潘某某(男,30岁)与停车管理员王某某(男,65岁)因电动自行车停放问题发生口角,引发肢体冲突。过程中,潘某某被王某某摔倒在地致头部受伤,后被送往医院治疗。目前,东城公安分局已对王某某依法刑事拘留,案件正在进一步办理中。

  相关现场视频在网络上引起了很大的关注。不只是因为“肢体冲突”的程度大,更是因为保安和外卖骑手都是一份非常不容易的工作。他们的冲突,难免让围观者生发更多的感慨。

  就个案来看,我们倒也不必把两种行业从业者的冲突上升为两种职业的“对立”。冲突双方的责任到底如何界定,自有警方给出。但是,在网络上随便检索一下就能发现,保安和外卖骑手的冲突,已经超出了个案的范畴、不分地域,似乎成了一种现象。比如,今年4月,四川内江一商场保安与外卖小哥发生争执后躺倒在地,引发众人围观;去年8月,陕西西安一小区两保安用棍棒殴打外卖员,被警方处十五日拘留。

  其实,从两个职业的特点来看,保安和外卖骑手容易出现冲突,并不是一件多么让人难以理解的事。简单说,他们的工作内容,一个主要是为了维护秩序,一个则非常追求效率,由此的确很容易形成矛盾。

  从大量公开案例看,保安与外卖骑手的冲突起因,无非就是“人能不能进”“车能不能停”之类的“小事”。这些“小事”能够直接导向肢体冲突,与双方的职业心理有直接关系。比如,对一些保安人员来说,即便排除刻意的刁难,有时候或许也因为自恃掌握了“权力”,很容易表现得更为强势,这也是当前社会对保安职业的评价普遍不高的一个重要原因。对外卖骑手们来说,受制于送达时间的严格考核,在很多时候可能也容易表现得缺乏沟通的耐心。双方在这样一种心理的主导下,无疑就容易出现“一言不合”就大打出手的情况。

  但是,在围观保安人员与外卖骑手的冲突时,不能仅仅只是看到这一点。它的背后,更多还有规则缺失的原因。

  一方面,外卖行业虽然已是非常重要的灵活就业形式,也与每个人的生活息息相关,但整个社会对于该行业,或者确切地说,对于外卖骑手的接纳意识,可能并未匹配他们在社会中的真实作用。比如,小区的物业管理,在确保安全和秩序的同时,是否也应考虑到外卖骑手们的正常需要,通过优化管理规则去给外卖骑手提供必要的方便?如果这方面没有相应的规则优化跟进,也就等于把具体问题完全推给了保安个人去处理,这自然增加了与外卖人员发生冲突的几率。

  另一方面,从平台来看,对于外卖骑手派送时间的考核,也有必要综合考虑目的地的管理情况。像一些小区不允许外卖车进入,甚至外卖车的停放也有限制,这难免增加配送时间。由此是否应该在时间考核上有所区别,就值得考虑。

  当然,不管保安和外卖骑手之间有着怎样的苦衷,动辄出手伤人,或者先入为主地将彼此视作“麻烦”,带着成见沟通,这都是不对的。人与人之间,多一些相互体谅的善意,都是必要的。而作为两个最容易打交道的职业,保安和外卖行业从业者之间到底如何友善沟通,物管方和外卖平台也有必要加强针对性的培训。

 
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