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斗门区新港大道一期改造工程进入最后阶段

有望11月实现全线贯通

斗门区新港大道一期改造工程全长约2.3公里,车道数量由双向四车道拓宽成双向六车道。本报记者 梁冠贤 摄

  本报讯 记者陈怡蓁报道:10月30日,记者从有关部门获悉,斗门区白蕉镇新港大道一期改造工程已进入最后阶段,有望11月实现全线贯通。该工程完工后,将提升斗门智能制造经济开发区的基础配套建设,有助于营造良好的营商环境,促进园区项目引进。

  在新港大道一期改造工程第四标段建设现场,记者看到,工人们正在抓紧铺设右幅道路沥青,现场十分繁忙。斗门生态农业园建管中心工作人员赵劲豪告诉记者:“目前,右幅道路已全面进入沥青路面铺设阶段,有望今年11月实现全线通车。”

  据介绍,今年5月底,新港大道一期改造工程左幅道路已全面贯通。随着第四标段右幅道路沥青铺设工程开启,标志着项目进入冲刺阶段。为确保工程如期完工通车,项目采取平行、交叉作业的方式,同步实施人行道、非机动车道、路灯亮化、交安系统、绿化等工程。

  据了解,新港大道位于斗门智能制造经济开发区内,是贯通斗门区预制菜产业园、串联斗门南北产城融合的交通“大动脉”。此前,该路段每天都有重型车辆驶过,路面受损严重,路面标高较低,每逢雨季,水浸频发。为此,斗门区启动新港大道提升改造工程。

  新港大道提升改造工程采取分期实施方式。一期改造工程计划实施范围从原白蕉镇政府到斗门港,全长约2.3公里,道路等级为城市主干道,车道数量由双向四车道拓宽成双向六车道,路面加宽至48米,整体路面升高约3.6米,并配套人行道及非机动车道。

  二期改造工程,全长约2.5公里,道路等级为城市主干道,设计标准路幅宽度为48米,车道数量为双向六车道。建设内容包括道路工程、桥梁工程、管线工程、海绵城市工程、燃气工程等。目前,二期改造工程正在进行道路软基处理,同步开展10KV高压迁改以及树木迁移等工作。

 
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