□杨玉龙

　　新能源汽车火爆的背后，一股上不了台面的暗流也在涌动。在抖音、新浪微博等一些大众信息平台上，一些企业通过视频、评论、网文等手段频频制造热搜、传播谣言的现象愈演愈烈，互相攻击大行其道，严重扰乱市场秩序。记者最近深入走访多家车企和公关公司，追踪暗访这条灰色“产业链”，揭秘车企“黑公关”乱象。（8月6日《经济参考报》）

　　“在一个直播间内，当画面背景开始出现某品牌新能源汽车背景图案时，在一分钟内便‘涌入’大量机器人账号，用谩骂或者诋毁的词语挤满评论区……”来源不明的大量“水军”，识别直播间画面内容后，自动进入直播间，开始无差别言论攻击。尤其是，一些公司开始利用人工智能等技术，生成AI机器人稿件、评论，短时就能造成巨大的舆论影响。

　　诚如业内人士表示，一些网络平台的“评论区”已经成为制造负面言论的重灾区：企业通过供应商以低价制造、发布大量负面评论，由点到面持续放大、转发，推动负面舆情升温乃至登上热搜。评论区的负面舆论一旦形成，作为源头端的评论者往往立即删除或注销账号，难以溯源。而一些企业雇佣黑灰产公司，其危害更甚。

　　上述现象的存在，不仅让合法企业头疼不已，更是对市场的扰乱和破坏。例如，通过“水军灌水”或者机器刷评等控评方式对竞争企业及产品进行贬低和拉踩，引起对立情绪与负面舆情，破坏行业公平竞争环境。加之，一些平台往往对虚假流量“睁一只眼闭一只眼”，导致问题不断被放大，其所带来的市场危害、社会危害更大。

　　对车市“黑公关”亟待加强治理。值得注意的是，国家相关部门已经开始出手。近期，国家网信办深入组织开展“清朗·优化营商网络环境-整治涉企侵权信息乱象”专项行动，依法处置一批侵犯企业、企业家网络合法权益的违法违规行为。当然，相关职能部门当综合发力，在黑灰产聚集的地区开展常态化执法行动，严打“网络水军”产业链条。

　　同时，须强化平台责任。平台存在账号实名制管理漏洞，无疑会纵容此类现象泛滥。于此，须加大监管力度，倒逼平台落实主体责任。平台自身当加快完善涉企舆论内容的识别、预警机制，强化后台数据分析能力，堵住虚假“实名”账号注册漏洞，避免谣言内容大范围传播，肃清网络内容环境，提升内容质量。

　　行业自身也须强化自律。推动企业回归正常商业竞争，行业本身当积极作为。2023年3月，中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会及成员单位一致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。同时，由行业协会、主管部门牵头建立自律他律协议，也亟待重视起来。