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黄茅海跨海通道项目建设历程 2020年6月6日 黄茅海跨海通道项目开工,在江门市台山市黄茅海海域打下第一根钢管桩。 |
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2020年12月16日 黄茅海跨海通道项目主塔首根桩基顺利开钻,项目进入主体工程全面施工阶段。 |
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2021年4月24日 黄茅海跨海通道项目黄茅海大桥西塔主墩31根桩基全部完工。 |
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2021年5月27日 黄茅海跨海通道项目黄茅海大桥桩基全部完成,标志着主墩全面进入承台施工阶段。 |
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2022年4月25日 黄茅海跨海通道项目东引桥首跨节段梁成功合龙。 |
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2023年4月18日 黄茅海跨海通道项目最后一座主塔——黄茅海大桥中塔顺利封顶。至此,黄茅海大桥和高栏港大桥五座主塔全部封顶。 |
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2023年7月5日 黄茅海跨海通道项目整幅式TY型桥墩全部完工。这是整幅式TY型桥墩在我国高速公路桥梁中的首次应用。 |
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2023年8月15日 黄茅海跨海通道项目象山隧道双线顺利贯通,彻底打通全线陆地与海域联系的“咽喉要道”。 |
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2024年1月15日 黄茅海跨海通道中引桥顺利合龙,项目两座海上主桥——黄茅海大桥与高栏港大桥成功完成海上“牵手”。 |
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2024年3月20日 黄茅海跨海通道项目高栏港大桥顺利合龙。这是黄茅海跨海通道两座主桥中首座合龙的主桥。 |
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2024年6月19日 黄茅海跨海通道项目黄茅海大桥成功实现合龙,江门珠海在珠江以西的黄茅海海域上顺利“执手相牵”,标志着黄茅海跨海通道项目全线贯通。 |
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2024年11月25日 黄茅海跨海通道通过交工验收,标志着这座国家级重点跨海通道工程圆满完成各项建设任务,顺利通过工程质量的“终考”。 |
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智AI实验室团队主创 |
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本报讯 特报智AI报道:粤港澳大湾区重大工程之一——黄茅海跨海通道项目,12月11日15时起正式通车试运营。珠海至江门30分钟左右可达,大湾区立体交通网络进一步织密。
黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程,也是继港珠澳大桥、深中通道之后,粤港澳大湾区又一跨海通道重大工程,于2020年6月开工建设。项目通车后,珠海至江门的通行时间从1个多小时缩短至30分钟左右。项目开通前期,对社会公众暂免项目道路通行费用,详细费用待下一步另行公开。
黄茅海跨海通道也是港珠澳大桥的西延线,起于珠海市平沙镇,终于江门市台山市斗山镇,全长约31公里,跨海段长度约14公里,设置高栏港大桥(主跨700米双塔单跨)、黄茅海大桥(2×720米三塔双跨斜拉桥)2座主桥,隧道2座,互通4座,服务区1处,其中,黄茅海大桥是目前已建成的世界上跨径最大的三塔斜拉公路桥。
本版文图均由AI生成