本报讯 记者廖明山 甘丰恺报道：中国航展首日，位于一号馆入口处的中航工业通飞展厅成为关注焦点。现场除“20系列”模型、各式模拟驾驶体验舱外，还有中航通用飞机有限责任公司所展出的诸多机型模型。

　　中航通用飞机有限公司总部位于珠海金湾，是珠海本土的航空龙头企业。其中，大型灭火/水上救援水陆两栖“鲲龙”AG600便是由中航通飞华南飞机工业有限公司负责研发、总装。

　　在本届航展上，中航通飞重点在应急救援、空中丝路两个馆内展区及馆外静展区，布置有以大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600为核心的通用飞行器和其他特种飞行器，参展飞机（飞行器）及模型达到21架。其中，初级教练机AG100、轻型运动飞机AG60、AG-EX电动垂直起降飞机、无人地效飞机等多型产品为首次参展。

　　AG100定位初级教练机，是一款3座全复合材料的单发飞机，采用下单翼、低平尾、单垂尾的常规气动布局形式。该机主体结构为玻璃纤维及碳纤维复合材料，采用固定式的前三点起落架；三座布局，创新性提出“第三座培训能力”，大幅提高培训效果；飞机标配整机降落伞，增配驾驶舱安全气囊，提高人机安全性。据悉，该飞机还可以广泛运用于农林作业、航空摄影、航空测量、空中观光、短途运输、私人飞机等领域。

　　AG60定位轻型运动飞机，代称“野马”。机身总长为6.9米，升限3600米，最大平飞速度218千米/小时，可使用95号汽油作为燃料，极大降低了使用成本。该飞机具有操作简便、组装简易、超强的机场适应性等特点，可在草地、硬化土地等非铺装跑道起降，广泛适用于飞行员培训、竞技娱乐飞行、私人出行等领域。该机于去年10月26日完成国内首秀及适航认证检飞。目前，AG60“野马”飞机已获得20多架购机订单。

　　除了AG100、AG60，本届中国航展中航通飞还展出了“面向未来城市空中交通研制的电动垂直起降飞行器”AG-EX，“介于固定翼飞机和高性能船之间的新型水面高速运输工具”无人地效飞机，以及“A级无动力类大型游乐设施”SZ200观光系留气球。