日前，上海浦东的张江及周边区域开始推广“送来电”配送式储能移动充电服务。车主通过“送来电”APP或微信小程序下单，一辆装载移动充电桩的配送车就会驶往指定地点，让充电服务如同送外卖一般便捷。

　　“数据显示，我国公共电桩中80%的充电量，都来自公交车、出租车等营运车辆。私家车主如果不靠专属充电桩，在外其实很难充上电。”深蓝易充（上海）新能源发展有限公司相关负责人陈苏亮介绍，新能源汽车的保有量在逐年递增，但是充电桩的建设速度却跟不上车辆产能。不少车主都有这样的困境：住在老旧小区没有停车位，甚至是建造稍早的高档小区，也因现有电网无法扩容，无法加装充电桩。

　　为破解充电基础设施投入、占地及电网容量改造难题，深蓝易充推出的“送来电”项目，提供了一个低成本高效率的解决方案。该项目融合了移动充电基站、48伏移动充电桩、自动装载物流车等多领域技术体系，其中，移动充电基站置于集装箱中，占地面积约等于一个停车位；一个固定充电桩即可为移动基站供电，一个基站又能为20个移动充电桩集中补充电；一辆物流车，又能将移动充电桩送至服务范围内的客户指定位置为其提供充电服务。

　　“‘送来电’配送储能移动充电服务7月初刚在上海试营运，用户注册数量逐日增长，每天都有新用户在平台下单。”陈苏亮透露，在目前早上8:30到次日凌晨1:00的服务时间内，张江区域的车主下单后，配送车基本能在30分钟内“送电上门”，耗费大约2至3小时完成充电服务，“不占用车主时间，甚至也无需与车主接触。”

　　据介绍，张江镇是浦东新区唯一的整镇屋顶分布式光伏开发试点单位，因此今年吸引了深蓝易充（上海）新能源发展有限公司落户。所谓分布式光伏，就是将光伏设备安装在房屋、工厂的屋顶上，发电先满足“自发自用”，多余的电量就近并入电网。为实现区域的高质量发展和高效能治理，张江镇域内的党政机关、公用企事业单位、工商业企业、居村等屋顶，都计划安装光伏发电设备，排摸总体建设规模为48.6兆瓦。陈苏亮表示，“送来电”项目希望未来能够与张江的分布式光伏系统对接，获得高效、清洁的储能供给，也能为实现“碳达峰、碳中和”创造更大的社会效益。（据浦东发布）