记者了解到，此次升级改造的道路不少路口的机动车车道有重大调整。比如双向4车道的翠前路改造后已变成了双向6车道。翠前路交翠仙路路口北往南方向的车道分布原为1条左转车道+1条直行左转车道+1条直行车道，现在变成1条左转车道+3条直行车道。凤凰南路交东风路路口南往北方向，以前是1条左转车道+1条直行车道+1条直行右转车道，现在变成两条直行车道+1条直行右转车道。九洲大道交桂花路路口北往南方向，以前是1条左转车道+1条左转直行车道+1条直行车道+1条右转渠化车道，改造后变成1条左转车道+两条直行车道+1条右转渠化车道。

　　交警部门表示，车道数的变化主要是为了进一步提高通行效率，如凤凰南路交东风路路口由原来的双向4车道拓宽成双向6车道，还配合实施了凤凰南路南往北方向禁止左转进入东风路的措施。这番改造后，早晚高峰的通行效率大大提升。不过机动车车道变化后，经常过往的司机进入路口前要记得及时看车道行驶方向标志，根据标志上注明的机动车车道方向来选择，不要走错车道。

　　改造升级除了车道变化外，还对多项设计进行了优化。如人行道、非机动车车道、路口变成了流线型设计，以斜坡与机动车车道相连，推着单车可以更方便通过。改造中，施工方在学校门前路段，将绿化带面积缩小，给接送学生的车辆提供一个临时靠边上下客的区域，这个区域是凹进去的港湾式设计，家长接送学生的车辆临时停车时不用再占用机动车车道，不影响其他车辆正常行驶。

　　针对此前广大司机反映，有的路口如果前面有大车排队等候红灯，经常会被遮住看不见信号灯。此次改造中也充分考虑了这一点。改造的37条道路各路口的信号灯都大幅增加了灯柱数量，就算被大车挡着打横的信号灯，也可以通过两侧的信号灯观察灯色。